Lublin / rok 2025
Zamawiający: Lotnicze Zakłady Naukowe we Wrocławiu
Zakres: koncepcja zagospodarowania terenu, szacunkowe zestawienie kosztów
Powierzchnia: 11 600 m2
Skład zespołu: Emilia Chęć, Katarzyna Szczypior
Koncepcja zagospodarowania opiera się na zasadach zrównoważonego projektowania, integrujących funkcje użytkowe, przyrodnicze i estetyczne. Zastosowane rozwiązania wspierają mikroretencję i infiltrację wód opadowych, zwiększenie powierzchni biologicznie czynnej oraz poprawę bioróżnorodności.
Teren podzielono na cztery czytelne strefy funkcjonalne, odpowiadające różnym potrzebom użytkowym i uwarunkowaniom przestrzennym.
STREFA CENTRALNA – MIEJSCE SPOTKAŃ – Strefa zlokalizowana przed budynkiem pełni funkcję integracyjną i edukacyjną. Jest to przestrzeń spotkań, odpoczynku i krótkotrwałego przebywania podczas przerw oraz wydarzeń szkolnych. Zakres opracowania obejmuje:
- nawierzchnie przepuszczalne (żywiczno-mineralne), sprzyjające infiltracji wód opadowych,
- wyspy zieleni z drzewami liściastymi, poprawiające mikroklimat i zapewniające cień,
- elementy małej architektury (ławki, leżanki, hamaki, kosze do segregacji odpadów),
- stoły z siedziskami do integracji i działań edukacyjnych,
- tablicę edukacyjną poświęconą retencji wód, błękitno-zielonej infrastrukturze i bioróżnorodności.
STREFA KOMUNIKACYJNA Z PODJAZDEM – Strefa obejmuje ciągi pieszo-jezdne i miejsca postojowe z nawierzchniami umożliwiającymi częściową infiltrację wód opadowych. Uzupełnieniem są stojaki rowerowe oraz bezpieczny i czytelny układ komunikacyjny.
STREFA ZIELONEGO PARKINGU – Strefa zielonego parkingu stanowi kluczowy element koncepcji BZI, łącząc funkcję parkowania z rozwiązaniami przyrodniczymi. Zaprojektowano:
- nawierzchnie przepuszczalne,
- wyspy zieleni z drzewami pomiędzy miejscami postojowymi,
- ogrody deszczowe przechwytujące i oczyszczające wody opadowe,
- zieloną wiatę śmietnikową lub panele drewniane, wpisujące się w estetykę terenu.
STREFA SPOTKAŃ I REKREACJI – Strefa o spokojnym charakterze, przeznaczona do wypoczynku poza głównymi ciągami ruchu, zaprojektowana w otoczeniu zieleni sprzyjającej wyciszeniu i poprawie komfortu użytkowego.
